Kan opplæring i forkant forhindre angsten? Kan forhandlerne danne kundene sine så at de kan forberede seg på de forskjellene det innebærer å lease eller eie en elektrisk bil. Når det er første gangen man tar dette valget?
Når det er vinter og kaldt så må bilistene forberede seg på snøvær og kolonnekjøring, og rekkeviddeangst kan fort presentere seg! Det kan være dårlige nyheter om man kjører en elbil og ikke ladet den godt nok. Heldigvis så finnes det rekordmange ladestasjoner i Norge så med litt planlegging så er ikke dette noen problemer.
Godt over halvparten, 55 prosent, av elbilistene svarer på en undersøkelse, at de er redde for å gå tom for strøm på langtur.
Det hjelper åpenbart å ha erfaring med elbiler. Av de bilistene som ikke har erfaring av elbil, svarer hele 7 av 10 at de har rekkeviddeangst.
Det er fortsatt mange som tror at sannsynligheten til å kjøre tom på strøm er stor. Vi mener at dette ikke stemmer. De som leaser elbil av oss forteller oss at de stortrives med sitt valg. Lades bilen i tillegg hjemme så er det fortsatt veldig mye billigere enn å velge en fossilbil.
Å stole på rekkevidden når man valgt en elbil for første gangen kan være vanskelig. Men med litt erfaring så blir det enklere å skjønne hvordan forskjellene fra sin gamle fossilbil påvirker bruksmønster og rekkevidde. Med elbil så kan rekkevidden variere fra tur til tur, på en mye større grad enn hvis du kjører en fossilbil.
Mange ville trodd at rekkeviddeangsten ville forsvinne, når elbilens rekkevidde blir bedre og bedre, men fortsatt så biter den seg fast, tross at det blir alt færre grunner til dette.
Nå så kan noen heller ha ladeangst, at føle stress å ikke frem til lader i tide på veien hjem og da kjøre bilen tom på strøm. Bilene sier klart i fra hvor langt den klarer å kjøre på den strøm som finnes kvar i batteriet, men er bilens batteri veldig kaldt så vil dette justeres seg fortløpende. Det lønner seg da å lade litt på veien.
Jeg er redd for å gå tom for strøm på langtur. – Vurder disse påstandene om elbil: